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RapidECU-F系列

F系列硬件平台主要面向燃料电池发动机及整车控制系统开发和批量生产。
 
   
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RapidECU-F3
—— RapidECU-F3
RapidECU-F3 是全新一代燃料电池系统控制器,支持燃料电池发动机管理系统控制单元,氢气管理系统控制单元,进气管理系统控制单元,热管理系统控制单元等的控制器快速原型开发与批量配套。
• RapidECU-F3应用特点
 可应用于整车控制器、燃料电池发动机控制器等。

基本参数
微处理器 SPC5746R,32 位,双核,最高主频 200MHz,硬件浮点单元,ISO26262
SRAM 256KB,Flash 4MB,FRAM 64Kb
电源 供电电压9~32V,3路外部硬线唤醒,支持1路CAN FD,指定任意ID唤醒
10路5V传感器供电电源,8路12V传感器供电电源
输入 28路模拟量输入,其中12路电阻量输入(无源传感器),14路0-5V电压量输入,2路电流量输入(电流输入范围0-20mA)
4路开关量输入,其中2路高有效开关量输入,2路低有效开关量输入
6路频率量输入,支持信号频率与信号脉宽测量,频率范围10Hz~15kHz
3路sent信号采集
输出 5路Peak-Hold双边驱动(每路两个管脚),支持BOOST升压,带续流二极管,支持PWM工作模式和开关工作模式,Peak 1~9A,Hold1~3A,软件配置Peak-Hold电流
4路高边驱动,4路额定1A,峰值3A,支持PWM工作模式和开关工作模式
3路PWM信号输出,内部5k电阻上拉至12V
8路低边功率驱动,其中5路额定电流3.5A,峰值电流6A,带续流二极管,支持PWM工作模式和开关工作模式,具有短路,开路诊断功能;
2路额定电流1A,峰值电流1.5A,支持PWM工作模式和开关工作模式,具有短路,开路诊断功能
1路额定电流1A,支持开关工作模式
3路H桥功率驱动输出,其中2路额定4A,峰值8A;
1路额定1.3A,峰值3.2A
通信 4路CAN,其中3路 CAN2.0B,ISO11898,1路CAN FD兼容CAN2.0B
连接器 TE 121P 防水连接器
外壳 铸铝外壳,表面抛丸处理
 

 
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